汽車轉向拉桿技術要求

2019-03-31  來自: 山東英豪實業有限公司 瀏覽次數:581

1 產品應符合本標準的要求,并按照規定程序批準的圖樣和文件制造。

2 性能

2.1 運動性特性

  球銷沿拉桿軸線的擺角和擺動力矩應符合設計要求。在滑動表面潤滑良好的情況下,運動件不得發生阻滯、卡死和松曠現象。

2.2 耐磨性

  球銷與球座的耐磨性能應相互適應和匹配,在正常使用條件下,當汽車行駛里程不超過3萬公里時,不得發生局部劇烈磨損或早期磨損現象。

2.3 螺紋連接

  接頭式轉向拉桿總成的拉桿與接頭的螺紋連接應達到要求,在正常使用條件下,不允許發生松動和脫扣,對于長旋合長度連接螺紋的精度應不低于7H/6e,按GB 197-81《普通螺紋公差配合》,在螺紋的全長范圍內的旋合性,零件能互換并能自由調整

2.4 潤滑與防塵

2.4.1 拉桿總成的潤滑道應順暢,在正常的裝配調整狀態下,用油槍經過滑脂嘴加注的潤滑脂應能潤滑其滑動工作表面。

2.5 穩定性

  拉桿總成各零件的強度、剛度應適應設計和使用要求。當汽車行駛里程不超過18萬公里時,在正常的使用條件下,不允許發生桿身、接頭、球銷和拉桿彈簧的折斷,當總成處于正常調整狀態時,球銷不得從總成內脫出。

3 外觀

3.1 拉桿總成的各零件表面應無裂紋、毛刺和銳邊,加工部位不得有凹陷、碰痕;非加工部位應無折迭、氧化皮和銹蝕等缺陷。

1.3.2 拉桿總成非配合表面應涂覆,涂層應均勻(無氣泡、漏涂和流溢,并與被覆蓋表面結合,在-40~70℃溫度變化范圍內不發生皺縮或剝落現象。


關鍵詞: 汽車轉向拉桿           

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